Nakon proucavanja vise uzoraka tenkova iz zapadnih zemalja i ispitivanja dva francuska tenka AMX-13, zakljucuje se da postojeci tenkovi ne odgovaraju nasim potrebama i zahtevima pa se donosi odluka o razvoju domaceg tenka. U skladu s tim narednih godina radilo se na vise projekata, koji su vremenom napusteni u razlicitim stadijumima razvoja. Tokom 1955. god. u Masinskom institutu je zapocet je rad na idejnom projektu srednjeg tenka M-320. Obavljeno je ispitivanje karakteristika svih dostupnih tenkova, mnogi podsistemi su detaljno snimljeni, izvrsene su detaljne numericke analize vaznijih podsistema i vuce te je predlozeno optimalno resenje za nase uslove i mogucnosti. Medjutim taj projekat nije predlozen vec je odluceno da se ide na poboljsanje tenka T-34, posto je proizvodnja nekih agregata tog tenka vec bila osvojena. Na osnovu spiska mogucih poboljsanja usvojene su i varijante resenja, pa je realizovan prototip oznake M-628. Ispitivanja prototipa obavljena su 1957-58. godine i doneta je odluka da se uradi prototipska serija od 10 tenkova. Paralelno sa ovim projektom u periodu 1956-61 godine radjeno je i na projektiu srednjeg tenka M-636. U odnosu na prethodni prototip ovo resenje je donosilo top kalibra 90mm, novo konstrukciono resenje oklopnog tela i kupole i poboljsan je sistem oslanjanja. Izmene su uradjene sa ciljem povecanja pokretljivosti, vatrene moci i oklopne zastite. Zbog sistemski zastarelih resenja osnovnih podsistema te stvaranja mogucnosti uvoza najnovijih sovjetskih tenkova (T-54), 1961. godine odustalo se od ovog projekta. Ipak, posle nabavke prvih T-54, radilo se i na projektu M-636D, gde je koriscen top 100mm i nisanske sprave sa sovjetskog tenka. Planirano je da se kroz prototipsku partiju od 5 tenkova do 1965. godine osvoji proizvodnja ovog tenka. Na gornjoj slici je prototip M-636D.

• Marko Soletic
• ''Razvoj naseg naoruzanja" dr. Milorad Dragojevic